Gran Turismo 5, primeras impresiones

Posted by Dani on lunes, 6 de diciembre de 2010


Buenos días queridos lectores, hoy os traigo las impresiones que tuve al jugar hace unos días al tan esperado por todos los amantes de los simuladores de conducción, Gran Turismo 5.

Para empezar, debemos saber que el juego es de esos que llevan un tiempo considerable (5 años) para su creación, edición y demás tareas antes de salir a la venta, con esto lo que quiero decir es que al menos yo y supongo que gran parte de la mayoría nos esperamos "el oro y el moro" con tantos años para perfeccionar uno de los mejores juegos de conducción, debido a su larga trayectoria con la empresa polyphony que desde su primera versión de gran turismo ha tenido una gran aceptación por los gamers más hardcore en este tipo de juegos a razón de su calidad y similitud a la conducción real.


Bien, una vez comentado esto, quiero resaltar que tras una charla con algunos de esos gamers hardcore que saben todo tipo de detalles de los coches como dónde tiene que ir un turbo en el coche o que juegan quitando el ESP para poder derrapar un poco y poder girar y acelerar más. La conclusión a la que llegamos fue; el juego consigue lo que busca ese público, un juego muy realista en conducción que transmite muy bien las sensaciones de un coche, también añadir que para conseguir esas sensaciones, hay que gastarse un buen montón de dinero y comprarse un g25 o g27 para poder sacar el mayor rendimiento que permite el juego.

En la prueba no pudimos jugar con uno de esos volantes, aunque me aseguraron que dentro de poco podremos probarlo y ya comentaremos hasta cuanto merece la pena gastarse unos 340€ y por qué. Durante las horas de prueba estuvimos jugando con un mando sixasis de ps3, en cuanto a manejabilidad es mejor que los mandos anteriores de Play Station ya que además de tener el dualshock que es progresivo a la hora de girar, los gatillos L2 y R2 lo son también, permitiéndote acelerar y frenar de manera progresiva y no ir a trompicones como nos pasa a los que no tenemos esos mandos. Por lo tanto jugar a GT5 con un mando normal está bastante bien.


Llega la hora de la verdad, analicemos cómo es el juego. El juego dispone de muchísimas pantallas, con carnets y coches para aburrir, pero, los coches que podamos encontrar no son los últimos modelos de las compañías que han sacado una nueva versión de sus coches en esos 5 años. Coches como el Golf, está en su versión 5 o también ocurre lo mismo con la versión del Megane. Esto es un punto en contra del juego, ya que esperas tener los últimos modelos de los coches para poder cogerte el coche que tienes en la vida real y esas cosas que te emocionan.
Esperemos que actualicen con parches o con lo que quieran para poder tener un catálogo de coches actualizados del todo.

La calidad de los coches es excelente, comparando el golf 5 de nuestro lector asiduo "Ender" con el del GT5, encontramos una realidad extrema con toda calidad de detalles como que los kilómetros cuenten o que la gasolina se vaya gastando, detalles despreciables por jugadores arcade pero de muy agradecer para jugadores que buscan la perfección en su juego estrella. El inconveniente de esta calidad de detalles son los pequeños y grandes desperfectos que encontramos si nos fijamos un poco con la vista en tercera persona del coche. Encontramos unas sombras penosas que funcionan como "un potencial de acción" (todo o nada) que nos deja una muy mala sensación de boca ya que nuestro coche tiene un corte increíble entre sombra y luz. Otro detalle que no nos gusta es cuando estamos conduciendo por un camino de tierra y se levanta polvo, este a parte de que dura muy poco en el tiempo creando una masa de polvo grande y que se acaba en apenas 1/2 segundo, vemos como se crean en los bordes del coche unos pixels bastante gordos destacando la falta de potencial para aguantar esos gráficos full HD con un polvo por en medio. Por el contrario, cuando hay polvo y es de noche podemos ver el destello de las luces de freno en el polvo.

Los gráficos del entorno en general están bastante logrados, mejores en campo abierto que en ciudad, supongo que todos entendemos el por qué. El cielo es una parte de los juegos que no se le suele prestar mucha atención, pero he de comentar que en una carrera en la cual se hacía de noche progresivamente, el cielo, con las estrellas luego, estaba realmente bien hecho pareciéndose mucho a un cielo real.

Otro punto que no me gustó del juego fueron los brillos, el juego en general tiene un brillo excesivo que no es para nada real ni en el día más soleado de la vida real. En la misma pantalla pudimos comparar los brillos y texturas entre el GT5 y el Dirt 2, y comprobamos cómo las texturas y brillos del Dirt 2 eran menos brillantes, más mates y por lo tanto, a mi parecer, más realistas.

Ahora viene el tema estrella, los desperfectos. De qué están hechos los coches que no se rompen por nada, y tan solo les salen los típicos rasguños que pueden salir por un ligero rozón en la vida real. Nada, ya tenemos que chocarnos a 130km/h para poder descolgar un poco el faldón delantero, pero tampoco te creas que vas a ver el coche en pañales. La manía de las casas de coches por no ver sus creaciones como se rompen han hecho que un juego, que presume de realista, sea tremendamente falso a la hora de los desperfectos, todo lo contrario con lo que vimos en el análisis de Dirt 2.

Con le párrafo anterior también tiene que ver el tema de los objetos de la pantalla. En este juego da lo mismo chocarse contra un árbol de 100 años que contra las típicas banderillas que hay marcando la carretera que llevan una cinta de plástico. A ver, esas banderillas se parten de mirarlas, no puede ser lo mismo. Con esto vamos a que no se han parado a ver cómo actúan los objetos colindantes porque se supone que un jugador no se sale de la pista y no se choca con nada, por lo tanto, no necesita que los coches tengan desperfectos. Pues yo me choco y si no lo hago pruebo a ver lo que pasa y veo si me caigo por un barranco qué pasa y si me choco contra un árbol por la derecha si se me ha roto la dirección o esas cosas que se rompen si te chocas con tu coche.

También me gustaría comentar que si compramos la versión coleccionista, tendremos además un manual de conducción que nos sirve tanto para el juego como para la vida real.



Para finalizar, una tesis resumiendo todo. El juego está muy bien, por eso mismo le pongo un 8'5 pero no todo lo bien que yo me esperaba tras ese largo proceso de creación de 5 años, sería más fácil de entender esos errores que tiene el juego y que supongo que corregirán en los venideros parches si el juego hubiese tardado en ver la luz 1 o 2 años como mucho, pero con 5 años debería estar mucho más pulido de lo que está, ya que ahora son los jugadores los que tienen que quejarse para que les solucionen los problemas. Pero sin duda alguna los fallos en sombras y desperfectos han hecho que tenga un mal sabor de boca, aunque la nota principalmente es por la realidad de conducción y la cantidad de opciones, coches, pantallas y demás cosas que tiene.

Aunque haya sido muy duro con él, espero que lo probéis y opinéis cómo lo veis vosotros. Nos leemos.